| 副標(biāo)題 |
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展培訓(xùn) |
| 學(xué)員對(duì)象 |
汽車(chē)與物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)企業(yè)專(zhuān)業(yè)骨干人員 |
| 授課時(shí)間 |
3-10天
內(nèi)訓(xùn):智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高端人才培訓(xùn)課題及師資,培訓(xùn)內(nèi)訓(xùn):智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高端人才培訓(xùn)課題及師資,管理培訓(xùn),企業(yè)內(nèi)訓(xùn):智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高端人才培訓(xùn)課題及師資,企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn) |
| 授課顧問(wèn) |
多位專(zhuān)家
- （同一個(gè)課題方向，可提供多位老師，具體情況具體分析�。� |
| 授課語(yǔ)言 |
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| 每班人數(shù) |
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| 課程目的 |
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為電子信息技術(shù)與傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跨界融合，已成為汽車(chē)“新四化”發(fā)展的核心引擎，各汽車(chē)企業(yè)迫切需要專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域高級(jí)經(jīng)理拓展視野、提升能力，清晰汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局、洞見(jiàn)政策變化、規(guī)劃未來(lái)發(fā)展方向。
課程以提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高端人才（技術(shù)人才、管理人才）的研發(fā)和管理能力為背景，充分發(fā)揮興邦智庫(kù)整合行業(yè)優(yōu)秀專(zhuān)家資源優(yōu)勢(shì)，優(yōu)選前沿研討主題，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)、應(yīng)用案例為指導(dǎo)，圍繞5G與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)及核心技術(shù)，展開(kāi)研修和深入的討論。本培訓(xùn)課題受到汽車(chē)企業(yè)的廣泛關(guān)注。
咨詢(xún)電話(huà)：010-8243115O、13811548421（微信） |
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| 課程內(nèi)容 |
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企業(yè)內(nèi)訓(xùn)課題參考：
《車(chē)聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)智能》
主要內(nèi)容：車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)概述，國(guó)外車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析，中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析，車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析，智慧物流與車(chē)聯(lián)網(wǎng)……
《中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛之路：車(chē)路云一體化融合控制的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)》
主要內(nèi)容：自動(dòng)駕駛的技術(shù)路線(xiàn)、自動(dòng)駕駛發(fā)展現(xiàn)狀、自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)、車(chē)路云一體融合控制的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、協(xié)同式自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的規(guī)�；瘧�(yīng)用、未來(lái)中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向與具體工作路徑分析……
《從車(chē)路協(xié)同應(yīng)用看V2X技術(shù)發(fā)展和挑戰(zhàn)》
以具體案例為導(dǎo)入，引導(dǎo)學(xué)員思考要用V2X傳什么？V2X還能做什么？圍繞車(chē)路協(xié)同應(yīng)用對(duì)V2X技術(shù)的需求總結(jié)、多接入邊緣計(jì)算MEC與C‐V2X的融合等方面展開(kāi)
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀及政策趨勢(shì)》
主要內(nèi)容：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)定義、行業(yè)概況、市場(chǎng)現(xiàn)狀市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)、技術(shù)路線(xiàn)及水平、政策方向及動(dòng)向、核心零部件發(fā)展現(xiàn)狀、法律環(huán)境及問(wèn)題
《5G、車(chē)、路，協(xié)同助力智慧交通》
主要內(nèi)容：5G的發(fā)展歷程、5G的國(guó)家戰(zhàn)略、5G之車(chē)路協(xié)同組網(wǎng)方案Outline及關(guān)鍵技術(shù)、5G之智慧交通典型業(yè)務(wù)解決方案及部署建議、中國(guó)聯(lián)通車(chē)聯(lián)網(wǎng)研究實(shí)踐等
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)及其實(shí)踐》
主要內(nèi)容：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的技術(shù)挑戰(zhàn)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)核心技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的應(yīng)用實(shí)踐，下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的EE電子架構(gòu)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、軟件平臺(tái)化技術(shù)、信息化融合的能量管理策略、安全策略5大節(jié)點(diǎn)……
《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)及測(cè)試研究》
從標(biāo)準(zhǔn)化視角智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展態(tài)勢(shì)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)及相關(guān)研究、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試管理相關(guān)工作、標(biāo)準(zhǔn)化后續(xù)重點(diǎn)工作四個(gè)方面詳細(xì)闡述國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀、進(jìn)展及未來(lái)規(guī)劃。
《5G時(shí)代智能物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用》
主要內(nèi)容：5G通信與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)現(xiàn)狀、人工智能技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛/無(wú)人駕駛—互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)終極之戰(zhàn)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式……
《面向電動(dòng)化和智能化的汽車(chē)安全與輕量化》
主要內(nèi)容：汽車(chē)碰撞安全最基礎(chǔ)的理論知識(shí)、碰撞保護(hù)設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)、汽車(chē)碰撞安全性評(píng)價(jià)方法、碰撞保護(hù)的支撐基礎(chǔ)裝置、汽車(chē)結(jié)構(gòu)與乘員載荷高度關(guān)聯(lián)的工況、沖擊載荷下結(jié)構(gòu)和材料的設(shè)計(jì)與分析
《重新定義產(chǎn)品：以用戶(hù)為中心的消費(fèi)時(shí)代》
主要內(nèi)容：小米集團(tuán)的創(chuàng)新生態(tài)鏈、以用戶(hù)為中心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、用戶(hù)思維、用戶(hù)需求識(shí)別與管理、物聯(lián)網(wǎng)與用戶(hù)數(shù)據(jù)分析
《跨領(lǐng)域智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用（飛機(jī)）》
主要內(nèi)容：航空工業(yè)數(shù)字化進(jìn)展，航空工業(yè)在數(shù)字化方面的戰(zhàn)略、做法、案例；
《軍民融合發(fā)展產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作（航天）》
主要內(nèi)容：中國(guó)航天工業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化、軍民融合發(fā)展產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作
《邊緣計(jì)算、精準(zhǔn)賦能—工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加速企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型》
主要內(nèi)容：工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推廣如何在用戶(hù)側(cè)凸顯企業(yè)上云的業(yè)務(wù)價(jià)值，以及在平臺(tái)側(cè)實(shí)現(xiàn)企業(yè)上云的可復(fù)制、可大規(guī)模推廣、可盈利的商業(yè)模式、應(yīng)用賦能、數(shù)據(jù)賦能等。
《對(duì)標(biāo)交流：中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心》
智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)基地考察交流、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)仿真場(chǎng)景建立及仿真工具鏈的研發(fā)，仿真平臺(tái)建設(shè)、場(chǎng)景生成工具、場(chǎng)景庫(kù)；汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)治理解決方案、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)駕駛場(chǎng)景數(shù)據(jù)……
《對(duì)標(biāo)考察：小鵬汽車(chē)》
小鵬汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用、智能電動(dòng)車(chē)的互聯(lián)網(wǎng)基因、差異化戰(zhàn)略與創(chuàng)新管理、文化營(yíng)銷(xiāo)與市場(chǎng)開(kāi)拓
《對(duì)標(biāo)考察：特斯拉汽車(chē)體驗(yàn)中心》
內(nèi)容包括：特斯拉的第一性思考、特斯拉發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、命運(yùn)宏圖，自動(dòng)駕駛，芯片設(shè)計(jì)，上海超級(jí)工廠(chǎng)視頻展示，特斯拉數(shù)據(jù)利用和創(chuàng)新等。
【班級(jí)研討】建議安排三次以上：
問(wèn)題清單---解決方案---行動(dòng)計(jì)劃；
以問(wèn)題工作坊和交流研討會(huì)為載體，從實(shí)際問(wèn)題出發(fā)，由外部專(zhuān)業(yè)導(dǎo)師引導(dǎo)參與者進(jìn)行3次以上討論，助推公司內(nèi)部“統(tǒng)一目標(biāo)、達(dá)成共識(shí)”，與第三方合作公司“高效協(xié)同”發(fā)展。
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| 備注 |
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| 提交時(shí)間 |
2021/10/14 23:25:06 |
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| 聯(lián)系方式 |
電話(huà)：010-8243115O，郵件：30989665@QQ.com |
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| 內(nèi)訓(xùn)流程 |
１、請(qǐng)您填寫(xiě)并發(fā)送內(nèi)訓(xùn)需求表(點(diǎn)此下載)至我方;
２、我們將安排相關(guān)人員與您進(jìn)行進(jìn)一步溝通;
３、為您定制適合您要求的培訓(xùn)方案、報(bào)價(jià)，發(fā)予您參考;
４、確定方案、價(jià)格、簽署合同、按合同實(shí)施培訓(xùn);
５、課程后續(xù)相關(guān)服務(wù)。 |
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