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| 東北收廢鐵起家的老板，今天正式收了海南航空 |
據海航集團今天（2021年12月8日）發布的消息：根據海航集團航空主業板塊戰略重組工作安排，自今日（12月8日）起，海航集團航空主業引戰企業的經營管理實際控制權，正式移交至戰略投資者遼寧方大集團實業有限公司，并由其確保航空安全，實現航空主業健康發展。
自10月31日法院終審裁定，海航集團破產重整取得關鍵性進展以來，至今日，航空主業板塊交割，重整計劃執行工作推進順利，海航集團風險化解工作已經取得實質性進展。
戰略接盤“海航集團”的遼寧方大，是什么來頭呢？
海航集團今天這則通告意味著，在宣布破產重整近一年后，千億巨輪海航集團的“接盤”俠落定。而這個接盤方遼寧方大頗有些特殊，它財大氣粗卻素來低調神秘。
遼寧方大上一次出圈，是因為河南洪災捐款。起因是遼寧方大默默給河南捐款2億元（1億元現金+1億物資）根據河南省慈善總會7月24日召開發布會時介紹，遼寧方大21日聯系他們捐款，由于晚上9點以后銀行大額轉賬系統就關閉了，為了當天將款捐到位，這家企業每次轉賬100萬元，總共轉了：100次……此外，他們還捐贈1億元的物資。
這一舉動無疑戳中了一眾網友的心。但熱心的網友一查才發現，這家企業的官方微博粉絲才91個，官微甚至因為長期不用弄丟了密碼，完全沒有任何宣傳，而這樣“做好事不留名”的事，并非第一次，此前多次地震中，遼寧方大曾向災區捐贈過數千萬元。去年新冠疫情期間更是向湖北捐贈了3億元，獲得過全國“抗擊新冠肺炎疫情先進集體”、“全國脫貧攻堅先進集體”等稱號。于是，遼寧方大不僅喜獲了一個“遼寧憨憨”的戲稱。
習慣了企業作秀消費的網友們熱烈的在互聯網上“助力”方大，希望買點他家東西表示支持。結果網友發現，這家主業以炭素、鋼鐵、醫藥為主，兼營房地產、礦山、機械等產業的遼寧方大的產品，都不是普通人能網購支持得了的。
“房買不起，藥不能亂吃，那就買點豬飼料給狗子吧，應該也能吃哈。”一位網友調侃。當時類似的評論在抖音和微博里很多，但其實很多網友搞錯了，方大集團并不賣豬飼料，賣豬飼料的是正大集團。
在角逐海航這場比賽中“黑馬”遼寧方大是怎么逆襲的？
開始，遼寧方大算不上熱門選手。
海航集團在今年1月宣布破產重整以來，外界一直好奇將會由誰接手。2021年3月，海航公開為航空主業招募戰略投資者的消息傳出以后，王均瑤的“均瑤系”、郭廣昌的“復星系”以及方威的“方大系”（即遼寧方大）等更是陸續現身在潛在競購方之列，甚至一度有傳言京東、中國平安等均有意介入海航重整。
而航空資產一直以來都是海航的門面和安身立命之本，是海航集團旗下最為優質的資產。數據顯示，截至2020年底，其航空主業共運營有668架商用飛機，132架通航飛機，客運航線數量超1500條。
根據海航方面給出的競爭規則，“參賽者”需要有良好的商業信譽、較好的財務實力，同時需要確保重整后的海航依舊聚焦于航空主業發展。
為此，旗下擁有吉祥航空的“均瑤系”一度被寄予厚望。吉祥航空擁有78架空客A320系列客機與波音787-9夢想客機，是國內第二大民營航空公司，而吉祥航空的出資金額達到300億元。緊接著，郭廣昌的“復星系”也派出了自己的主力選手之一豫園股份，報出的收購重整金額是400億元。
6月，遼寧方大悄悄在海南成立了海南方大航空發展有限公司，注冊資金300億元，注冊地也選在海航總部所在地海口市。但顯然，就航空產業經驗這塊，此前從未涉及過航空領域的遼寧方大在一眾競爭者中不占據優勢。
不過，遼寧方大一向擅長資產整合和資本運作。其實控人、方大集團董事會主席方威早年就因擅長資本運作，以低價接盤傳統資產后通過精簡成本等方式盤活公司業績后退出，獲得過“國資捕手”的稱號。
方大集團老板靠收廢鐵起家，如今財富超過400億元
方大集團的創始人叫方威，平時相當低調，幾乎沒有接受過采訪，因此其創業史也顯得有些神秘。
根據網媒報道，他1973年生人，出生在沈陽遠郊的汪家鎮，在一個叫小深井子村的村莊里長大，曾就讀于汪家中學。
方威小時候家里很窮，他六七歲時，父親曾以收鐵廢品為生；方威中學畢業時，父親在撫順市新鋼公司工作，傳說還當上了車隊的隊長，方威也曾到這家企業工作。后來父親向親戚借了一筆錢，開了一家螺母廠，當年方威僅18歲。方威似乎并沒有在父親的螺母廠工作。流傳很廣的一種說法是， 他曾在撫順收購廢鐵，然后賣給鋼鐵廠。
其中一家鋼鐵廠由于無法按時支付給方威貨款，就用一座礦山來抵賬。沒想到方威因禍得福，礦山的價格后來飛漲，半年后價格就翻了一倍，隨后繼續上漲，他就此發家。
后來，撫順一家炭素廠出現經營困難，方威就盤了下來。收購時，他還向不少親朋借了錢，幾百、幾千塊的湊錢。由此可見，當時方威的實力還不是很強。如今，一些村民還拿著方大的股份。
但十多年后，方大已經成為年營業收入超過1000億元的巨無霸。方威也成為超級富豪，在今年3月發布的2021年胡潤全球富豪榜上，方威的財富達415億元。
而據媒體早年間報道，1994年，21歲的方威甚至還出任過萬達商貿中心總經理，“端過”王健林家的飯碗。
其后來的迅速發家，與多次收購兼并分不開。
但方威第一次“抄底”國有資產要等到2002年，此時，遼寧方大已經成立兩年，撫順一家國有炭素廠出現經營困難，29歲的方威就將其收購了下來，開始進入炭素行業，并于當年實現扭虧為盈。此后幾年間，方威又相繼收購重組了撫順萊河礦業、沈陽焦化煤氣、成都蓉光炭素、合肥炭素等企業，幾經盤活下，至2005年末，方大集團總資產就已經達到13.95億元，當年實現凈利潤2769萬元。
而后，方威開始轉戰資本市場。先是在2006年，拿下了連虧兩年瀕臨退市的上市碳素公司海龍科技，將旗下三家碳素企業注入其中，實現借殼上市，并更名為方大碳素；緊接著，方威又在2009年和2010年，先后將長力股份（后改名方大特鋼）和*ST錦化（后改名方大化工）收歸到了遼寧方大麾下。而2018年以后，在國企混改背景下，方威再次加大了收購力度，不僅拿下了第四家上市公司東北制藥，還將吉林化纖、中興商業、凌鋼股份和北方重工等多家東北國企都納入了“方大系”。
而這些曾經陷入困境的國企，在被遼寧方大收購后，都被賦予了“點石成金”的故事。據最新數據顯示，截至9月13日收盤，遼寧方大旗下4家上市公司方大碳素、方大特鋼、中興商業和東北制藥市值分別為465.9億元、20.58億元、217.5億元、74.81億元，合計市值約778.79億元。
至于“集團老大”遼寧方大，不僅在北京、上海兩個超一線城市分別擁有一個實體總部以及一個金融和醫藥總部，更是早在2019年就實現了銷售收入和總資產的“雙千億”，并在2020年再度突破1200億元大關。
而隨著“方大系”的不斷壯大，方威早在2008年就以23.6億元身家登上了“新財富500富人榜”，并在39歲那年以150億元財富值排在了《2012胡潤少壯派富豪榜》第二位，超過了同為白手起家的陳天橋、江南春等人，僅次于楊惠妍。2018年，方威更是以450億元財富排在鋼鐵行業第一位，成為了“鋼鐵首富”。
如今，面對海南省國資委實控的這個巨無霸（*ST海航由大新華航空有限公司控股，海南國資委是實控人），方大還是將其拿下。方威曾在集團年會上說：“到我老了干不動的那天，會把企業交給黨和政府，不會留給子女，這是為了下一代好，同時也是為我們干部員工負責，黨和政府給了平臺，我必須要回報國家，所以方大集團收購企業不存在國有資產流失的問題，以前是這樣現在還是這樣。”
而據業內人士分析，最終決定這場比賽中誰能勝出的關鍵因素還是在價格上，畢竟，海航目前最急需解決的正是債務問題。此前，在*ST海航的第一次債權人會議上，管理人就曾披露，已收到來自數千家債權人的申報金額近3500億元。
很多人知道遼寧方大這家公司，很有可能是因為每年A股排出的上市公司高管天價年薪榜單。
早在2012年，遼寧方大旗下的上市公司方大特鋼的時任董事長鐘崇武就曾以1516.7萬元年薪，排在了當年A股上市公司高管薪酬第二名，僅次于萬科董事長王石的1560萬元。次年，鐘崇武更是直接趕超王石，以高達1973.54萬元的薪酬登上了A股高管之首，并繼續蟬聯了2014年和2015年的冠軍之位，堪稱“A股打工皇帝”。
同樣的情況還發生在“方大系”另一家上市公司方大炭素。公開數據顯示，2018年，A股上市公司董事長年薪top2，就分別來自于方大碳素時任董事長黨錫江、方大特鋼時任董事長謝飛鳴，分別獲得了4076.97萬元和3169.97萬元年薪。
除了給高管大手筆發工資，方大每年春節前給員工發錢，發的都是一捆一捆的現金，這些百元大鈔砌成了現金墻，視覺沖擊力非常強。而背后都會懸掛一條橫幅：衷心感謝方威主席的深情厚愛。
據媒體當時的報道，2018年，遼寧方大旗下一家孫公司九江萍鋼鋼鐵有限公司就筑起了“現金墻”，該公司1萬名左右的員工均可獲得人均5萬元的現金紅包。而在此之外，遼寧方大還在方大特鋼、方大炭素等旗下公司也都發放了人均上萬元的現金紅包。
此后，“方大系”的“現金墻”甚至成了網友們每年春節前夕必定圍觀的一項“傳統”。就連2018年才并入“方大系”的東北制藥也不例外。據公開信息，東北制藥在2019年1月擺出了一堵共計8000萬元的“現金墻”，給員工派發人均一萬元的現金紅包。最近的一次則是在2021年春節前夕，方大特鋼為5000余名員工每人派發了1萬元紅包，甚至連60歲以上退休員工也可以領到人均1000元的紅包。
可以說，在獎勵員工這件事上，方威確實足夠“大方”，也擅長以各種激勵機制調動員工積極性。2020年10月，方大九鋼就曾舉辦一個“轎車發放儀式”，耗資5億元，獎勵員工2933臺江鈴福特領界和1183臺一汽大眾邁騰。而發放獎勵的原因，則是因為方大九鋼在被遼寧方大收購前實際上處于瀕臨破產的狀態，為了調動員工積極性，方威承諾從2016年開始，方大九鋼如果能連續5年實現預定利潤目標，就向每位員工獎勵一輛價值10萬元左右的轎車。
從捐款到給高管發天價年薪，再到給員工發紅包，舍得花錢，似乎已成為方威身上的一個標簽。他還曾說：
等我老了干不動的那天，整個方大集團就捐給政府。
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