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     “與政府打交道需要花費大量精力，是件極其煎熬的事。我曾經一個項目拖了四年才批，中間打交道的政府官員不斷走馬觀花地換人。”萬通集團董事局主席馮侖近日參加“中國民營企業聯合會年會”時吐槽政府的信用難以恭維。馮侖自曝，2011年他飛的2/3的地方，都與政府說話不算數有關。(據鳳凰財經)

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     政府本應是最講信用的機構，但在企業家的描述中，我們發現，它似乎常常不那么誠實守信。近年來，為了GDP增量，各地政府對招商引資趨之若鶩，在這場舉國上演的招商大戲中，頻繁傳出一些政府不守信用的丑聞：如事先談好的優惠條件不兌現，借打黑名義侵吞企業資產等等。相比一些被政府玩慘了的企業家，馮侖應該還算幸運的，他只不過多坐了幾趟飛機而已。

     對馮侖這樣已經“做大”的企業家來說，無疑需要更多時間來為企業未來運籌。因為政府失信，一年飛的2/3的地方，都需要他親自去跟政府協調，毫不客氣的說，這是政府在對企業和市場犯罪。這其中，不僅反映了政府行政效率的低下，更折射出“人亡政息”的人治弊端。

     市場經濟前提下，政府不按市場的規則出牌，而是擁權自重，依恃自身對市場擁有廣泛的審批權力，把引入大企業大項目作為營造政績和謀取私利的平臺，已經成為一些地方官員的慣技。在畸形政績觀的驅使下，前任引來的項目不受后任待見，似乎成為常態。而后任故意設置障礙謀利，影響企業投資項目進度，也儼然成為政府和企業打交道的潛規則之一。

     馮侖指出，政府“沒有信用的原因是權力不受約束”，可謂一針見血。近日，習總書記指出“要把權力關進制度的籠子里”，可見中央對權力失控的風險，是有深刻認識和高度警惕的。如何加強對權力運行的制約和監督，兌現“把權力關進籠子”的承諾，我們期待政府的更大作為。

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